벤틀리 유지비용 웬만한 차 한대급 이네요

벤틀리 유지비용 얼마나 드는지 모델 별로 간단히 알려드리도록 하겠습니다. 가장 많이 알려진 벤틀리 컨티넨탈 GT, 플라잉 스퍼, 벤테이가를 기준으로 연간 얼마나 유지비용이 들어가는지 조사 해보았습니다.

벤틀리 유지비용

유지비용으로 자동차세, 보험료, 유류비, 점검비용, 취등록세, 기타 유지비를 토대로 계산 해 보았습니다. 알면 알수록 아무나 못 끄는 차구나 싶은데 어느 정도인지 한 번 느껴보도록 합시다.

자동차세

자동차세는 차량의 배기량에 따라 계산됩니다. 벤틀리 차량은 대형 엔진을 사용하기 때문에 자동차세가 굉장히 높은 편 입니다.

  • 벤틀리 컨티넨탈 GT (6,000cc 기준): 연간 약 350만 원
  • 벤틀리 플라잉 스퍼 (6,000cc 기준): 연간 약 400만 원
  • 벤틀리 벤테이가 (4,000cc 기준): 연간 약 300만 원

자동차 보험료

자동차 보험료는 운전자의 나이, 보험 가입 이력, 차량 가격, 사고 경력 등에 따라 달라집니다만 벤틀리 같은 고가 차량은 일반 차량보다 훨씬 높은 보험료가 들어가게 됩니다.

  • 보험료: 연간 약 500만 원 ~ 1,200만 원

유류비

벤틀리는 일반적으로 연비가 낮습니다. 연간 1만 km를 운행한다고 가정할 때의 유류비를 계산해 보겠습니다. 기름값은 리터당 1,800원으로 가정합니다.

  • 벤틀리 컨티넨탈 GT (연비 6km/L 기준): 연간 약 300만 원 ~ 500만 원
  • 벤틀리 플라잉 스퍼 (연비 5km/L 기준): 연간 약 400만 원 ~ 600만 원
  • 벤틀리 벤테이가 (연비 7km/L 기준): 연간 약 300만 원 ~ 450만 원

고급유를 먹기도 하고 원체 연비가 낮은 편입니다. 보통 출 퇴근 하는 직장인이 1년에 2만 km를 타는데 두 배 해 보시면 연비가 실감 되실 것 같습니다.

정기 정비 비용

벤틀리는 정기적인 점검과 유지보수가 매우 중요합니다. 기본적인 오일 교환, 타이어 교체, 브레이크 패드 교체 등의 정비 비용이 상당히 높습니다.

  • 정기 점검: 연간 약 300만 원 ~ 1,000만 원
  • 타이어 교체: 벤틀리 차량은 고성능 타이어를 사용하므로, 타이어 한 세트 교체 비용이 1회당 약 400만 원 ~ 800만 원이 소요됩니다. 평균적으로 1년에 한 번 정도 교체한다고 가정하면 연간 약 400만 원 ~ 800만 원의 타이어 교체비가 발생합니다.
  • 소모품 교체: 브레이크 패드, 와이퍼 등 기타 소모품도 고가이며, 연간 약 200만 원 ~ 500만 원의 추가 비용이 소요될 수 있습니다.

간단한 부품 교체 비용이 만만치 않기 때문에 미리 알아두시는 것이 좋습니다.

취등록세

차량 구입 시 최초 1회만 발생하는 비용이지만, 고급 차량의 경우 취등록세가 상당히 높습니다. 벤틀리의 취등록세는 차량 가격의 약 7~8% 수준입니다.

취등록세: 약 2,000만 원 ~ 3,000만 원 (구입 시 1회)

솔직히 말씀 드리자면 취등록세만 해도 웬만한 중고차는 끌 수 있는 정도의 비용 입니다.

기타 유지비

기타 세차, 주차 비용 등도 연간 유지비에 포함될 수 있습니다. 고급 차량에 맞는 세차 및 관리 서비스는 일반 차량보다 비용이 높습니다.

  • 세차 및 관리 비용: 연간 약 200만 원 ~ 500만 원
  • 주차비: 주거지 및 직장 근처에서 주차비가 발생할 경우, 연간 약 100만 원 ~ 300만 원 정도 추가될 수 있습니다.

유지비 합산

  • 자동차세: 300만 원 ~ 400만 원
  • 보험료: 500만 원 ~ 1,200만 원
  • 유류비: 300만 원 ~ 600만 원
  • 정기 정비 및 타이어 교체: 700만 원 ~ 1,800만 원
  • 기타 비용 (세차, 주차 등): 200만 원 ~ 800만 원

총 유지비: 연간 2,000만 원 ~ 4,800만 원 정도이고, 취등록세도 포함하고 주행거리가 좀 더 나온다면 1억 가까이 유지비가 나올수도 있겠다 라는 생각이 듭니다.

벤틀리 모델 별 유지비

거의 비슷하긴 하지만 연비가 조금 씩 다르기 때문에 참고 해 보시면 좋을 듯 합니다.

벤틀리 컨티넨탈 GT (Bentley Continental GT)

  • 가격: 약 3억 5천만 원 ~ 4억 원 이상
  • 유지비:
    • 자동차세: 연간 약 300만 원 이상 (엔진 배기량에 따라 다름)
    • 보험료: 연간 약 500만 원 ~ 1,000만 원 (운전자 연령, 보험 가입 이력에 따라 다름)
    • 유류비: 평균 연비가 5~7km/L 정도로 연간 1만 km 운행 시 약 400만 원 ~ 700만 원의 유류비가 소요될 수 있음 (기름값에 따라 변동)
    • 정기 정비 및 소모품 교체: 오일 교환, 타이어, 브레이크 패드 등 기본적인 정비 비용이 수백만 원에서 1천만 원 이상일 수 있음.

벤틀리 플라잉 스퍼 (Bentley Flying Spur)

  • 가격: 약 3억 8천만 원 ~ 5억 원 이상
  • 유지비:
    • 자동차세: 연간 약 400만 원 이상 (엔진 배기량에 따라 다름)
    • 보험료: 연간 약 600만 원 ~ 1,200만 원
    • 유류비: 평균 연비가 4~6km/L 정도로, 연간 운행 거리에 따라 유류비가 상당히 나갈 수 있음.
    • 정비 및 소모품 교체: 플라잉 스퍼는 고급 사양이기 때문에 유지보수 비용이 더 높으며, 정기적인 점검에서부터 타이어 교체까지 매년 수백만 원 이상 소요.

벤틀리 벤테이가 (Bentley Bentayga)

  • 가격: 약 2억 8천만 원 ~ 3억 5천만 원 이상
  • 유지비:
    • 자동차세: 연간 약 300만 원 ~ 400만 원
    • 보험료: 연간 약 500만 원 ~ 1,200만 원
    • 유류비: 연비는 5~7km/L 정도로, 운행 거리와 주유소 가격에 따라 연간 수백만 원의 기름값이 들 수 있음.
    • 정기 정비 및 소모품 교체: 벤테이가는 SUV로 타이어 교체 비용과 정기 점검 비용이 높은 편이며, 매년 1천만 원 이상의 유지비가 발생할 수 있음.

마침

지금까지 벤틀리 유지비용에 대해 알아 보았습니다. 유지비만 해도 웬만한 외제차 한 대 가격이 들어 헉 소리가 나는데 타시는 분들은 정말 부럽습니다. 부동산 하나가 도로에 돌아다니는 느낌이고 100억대 부자 정도면 탈만 하겠다. 생각이 드네요.